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里多欧宝体育网址f68点top锁站的历史

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锁33-34.
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在1816年建立的珀斯定居位于Tay River,距离Rideau湖上游约8英里(13公里)。欧宝集团Tay River在该距离下降约30英尺(9.1米)到Rideau湖。欧宝集团欧宝集团大约两英里(3.2公里)在Tay河上的Rideau湖上游钓鱼瀑布。这些长度(2,400米欧宝集团)约为一个半英里,垂直下降19英尺(5.8米)。距离钓鱼瀑布不到一英里是M'Vittie的急流,距离几乎一英里(1,600米)的长度延伸,距离距离7英尺(2.1米)左侧,到了M'Vittie的静水。在M'Vittie的静水头上,位于与Jebb Creek的汇合之上,是上部急流,长度(〜100米)的几百英尺,下降约1.5英尺(0.4米)。欧宝集团塔伊,珀斯和外部的下游,平均约3英尺(0.9米)深度。欧宝集团银行被沼泽地,河流用莎草,芦苇和野生稻窒息。当时这个区域有一个难以挖掘的石灰石基础的时间指出。

计划
这一段并没有官方的计划,因为拜上校没有接到从珀斯到里多号的通航授权。有一种推测认为,通过沿着杰布溪(在钓鱼瀑布和上急流之间)到奥蒂湖,再从奥蒂湖到里多湖,可以到达里多湖。另一种推测是通过沼泽雪开凿一条运河,从M'Vittie的静水南流向Rideau湖,这条路线实际上最终被用作运河,但不是由John by上校建造的。

建造第一道水闸
随着里多运河(Rideau Canal)的建设,从欧宝体育app在线珀斯来了一个大厅,用来连接这条重要的商业航道。1830年,泰航公司成立。该项目需要额外的资金,为此花了两年时间游说省级当局,以确保获得这样的资金。

最初的提议是由珀斯居民John Jackson设计的四把小木锁。在1831年资金耗尽之前,在巴巴多斯(今天的埃尔姆斯利港)建造了两座。在获得额外的资金后,该系统的其余部分在1832年至1834年之间完成。最后,五个木闸、六个溢流大坝、珀斯中心的一个转弯盆地和几百米的河堤为珀斯到泰河口附近的埃尔姆斯利港提供了3.5英尺(1.1米)的航行深度。

该运河对船舶导航的成功并不大部分,较小的尺寸锁不允许为Rideau Canal设计的驳船来遍历Tay,因此货物必须装载并从较小的驳船上卸载,可以导航Tay。欧宝体育app在线大量的平方木材在蒙特利尔市场的路上驳回了泰铢。在Tay上的收费不足以保持维护,并且运河被允许恶化。1865年,几个锁被日志摧毁,运河被关闭。

建造第二道水闸
贝弗里奇由于珀斯和里多之间的航线关闭,居民们向当地国会议员约翰·g·哈加特(John G. Haggart)请愿。哈格特是南拉纳克议会的长期成员,并最终成为铁路和运河部长从1892年到1896年。

大概Haggart在1881年发动泰国运河改进的调查有所影响。已从联邦政府从Tay导航公司中接管了现有的运河工程,使政府能够做出改进所需的任何工作。Rideau Conal的主持人提交了他在18欧宝体育app在线82年提交了他对这些调查的报告。提出了两条路线,之后的一条路线之一,第二条航线是泰晤士河的一条路线,第二条涉及运河通过沼泽部分削减到Beveridge Bay(来自M的原始建议的路线)'vittie仍然是水到Rideau湖)。

尽管由Elmsley港口居民游说,所选择从珀斯到贝弗里奇湾的路线。1883年,联邦政府安理会安理会授权与A.H.Manning&Macdonald公司合同,用于建造Tay Canal。包括将整个系统加深到所需的5.5英尺(1.7米)深度;切割60英尺(18米)的宽,一英里(2公里)长管贝毗邻湾;在运河南端附近建造两个锁,每个锁都升降机13英尺(4.0米);并在泰晤士河附近的塔伊前渠道上建造平坦的溢流大坝。

锁定在与RITeau锁相同的设计和规格中。它们在没有胸部的情况下建造,闸门闸门位于上部和下门中。较低锁采用12英尺(3.7米)和升降机的升降锁,升降机13英尺(4.0米)。他们于1885年初开始,他们于1887年完成。驻扎在所需的导航深度和珀斯的盆地的最终挖掘直到1891年才完成。一段时间,来自比赛的运河锁定为珀斯被称为“Haggart的沟渠“。

下饮料
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摄影:肯·沃森,1999

从连接下里多湖的河道看,到下水闸的底部。

锁匠到2000年
第一位锁匠是詹姆斯·考克斯他任职于1888年至1889年。他后面跟着詹姆斯国王谁担任1903年,当时更换了D. J. Buchanan.。Buchanan服务于1924年。下一个锁匠是S.W.琼斯从史密斯瀑布脱离了。琼斯致于1933年,被替换为H. Langley.。在1944年,W.F.特洛伊接任,直到1965年。他的替代G.A.哈特,遵循1984年r.j.Sosnick.他在那里工作到2001年。



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